81、撒钱之旅（一）(1/2)
法国巴黎香榭丽舍大街30号，这个唐泰斯先生的复仇基地，如今成了石锦堂和情人艾丽斯安德伍德的爱巢。这里曾是英国殖民地部的产业，后来石锦堂通过白厅的关系买下了这里，供给艾丽斯姐妹居住。
在原时空，这里被英国殖民地部脱手后，被改造成法国国家图书馆，到了21世纪又变成一家豪华酒店。
现在看来，这里的命运不会改变了。
这处产业是一栋3层小楼，拥有十多个房间，但大多古朴陈旧。
艾丽斯姐妹住进来以后，雇佣了几個仆人做了清扫。
但是因为人口太少的缘故，依旧改变不了这里的陈旧腐朽之气。
石锦堂从鲸湾港登船，经过十多天的航行来到了这里。
到了后，有种打卡网红景点的空虚感。
幸好这里还有他的女人，他和艾丽斯差不多有一年半多没见面了。
两人见面后，很是缠绵了几天，
如今的艾丽斯光彩照人，活力充沛，她对于石锦堂的迷恋崇拜一如既往。
与金熙悦相比，艾丽斯在床上放的特别开，她对于石锦堂总有种宗教献身的虔诚。
不管什么样的新鲜方式都乐于陪伴石锦堂尝试。
这样生猛而刺激的体验，是金熙悦那种亚洲女性难以给予的。
艾丽斯这两年的变化还是很大的，她已经褪去了酒吧女招待的阴影。
她在这段日子里经过不断的学习，已经达到了会计和数学，双学科的中级水平。
她能够独立编写企业的财务报表，还能通过财务报表摸清企业运行的经济状况。
同时，她也把妹妹培养的十分出色。
丽芙安德伍德在女校的成绩十分优异，同时她在音乐方面的才华也得到了发掘。
在家里时，两姐妹互相学习，相互成就。
如今的丽芙出落的更加美丽，虽然才12岁，但是魅力浑然天成。
在石锦堂看来，这丫头很有“法兰西玫瑰”的潜质。
来巴黎放纵只是一方面，石锦堂也是有正事要做的。
内燃机的事是一件大事，他搜肠刮肚终于想起了一个重要人物迪塞尔。
鲁道夫迪塞尔这位柴油机的发明者，此时此刻正在巴黎的一家制冰工厂充当工程师。
因为对方还只是一个大学毕业生，石锦堂不能直接跑过去告诉对方未来你会成功发明改变一个时代的内燃机。
但因为商业思维不够，最终落魄至死。
是以，他吩咐艾丽斯以成立“内燃机研究所”的名义，在巴黎的各大报刊上刊登招聘广告。
招聘广告已经发了好几天了，目前还没有收到迪塞尔的报名，但是这事急不得。
石锦堂打算在欧洲多呆些日子，等他回西南非洲之时，若是迪塞尔还没来报名，他再去找对方谈谈。
目前他的重心还是放在自行车上。
自从他在开普敦“设计”出了新式自行车后，申请欧洲各国专利的事情就交给艾丽斯了。
自行车是长期接力研发的，所以石锦堂的“新式自行车”要想正常发售，必须要和之前的专利持有人进行谈判。
只有谈妥了利润分成，才能进行商业销售。
不然到时候一个诉讼官司，就会导致商业售卖受限。
是以石锦堂授意艾丽斯招募一个律师团队去找之前的专利人谈判，许诺给予3以下的利润分配协议。
当然石锦堂这时候才开始自行车的专利权谈判，主要是为了避开法国的米肖父子。
这对杂技团修理匠父子，在1861年创造性的在自行车轮子上，采用可转动的脚踏板，以及后座。
法国的专利保护期是20年，到了1881年的5月底刚好到期。
是以石锦堂的专利谈判就少了一家。
剩下的就是英国的3位专利持有人，分别是
1867年设计出钢丝辐条的麦迪逊，
1869年为自行车装上实心橡胶轮胎的雷诺，
以及在1874年设计出链轮和链条的劳森。
严格来说，自行车的专利人还有两个，就是符藤堡公国的穆勒和宾德兄弟。
这两人在1870年，创造性的为自行车设计了后轮驱动和导向，并为自行车加上了滚珠轴承、飞轮和刹车、支撑。
但是德意